BKAs første generalsekretær skal til helga delta på sitt første landsmøte. – Jeg ser virkelig fram til å bli kjent med BKA’ere fra hele landet – i min vakre fødeby Trondheim. For meg et det ekstra stas at møtet finner sted der, må jeg innrømme. Og BKAs lokallag i Trondheim var det første i landet, har jeg fått vite. Så her er mye å bygge videre på!

Har alle problemer en løsning? Ofte setter vi vår lit til ny teknologi. Men holder det nye hva det lover? Har vi en tilstrekkelig realistisk tilnærming til problemene? I essayet «Myter og blendverk i klimapolitikken» drøfter Per Bjørn Foros noen av de falske forestillingene vi tyr til. Når skal vi forstå at problemene våre stikker dypere og krever mer av oss?

Ansvaret er vårt, – ikke de unges! sier Steinar Winther Christensen. På årsmøtet neste helg tar han gjenvalg som styreleder i BKA. – Opplevelsen av generasjonsansvar er avgjørende for meg. Det er vår generasjon som har mest å svare for. BKA skal være en solidaritetsorganisasjon for våre barnebarn, og for alle barn som trues av klimakrisa!

«Fridays for Future» arrangerer i dag global klimastreik, og i Tromsø samlet 50 demonstranter seg foran rådhuset. Mest unge folk og flott stemning. Spire Tromsø var initiativtaker og BKA og FIVH medarrangører. – Det var fint å stå sammen med resten av verden. En svært vellykka markering! sier lokallagsleder Ingunn Elstad.

Internasjonalt går nesten 600 milliarder dollar tapt til skatteparadis hvert eneste år. Både nasjonalstater, selskaper og enkeltpersoner beriker seg på fellesskapets beste og undergraver evnen til felles handling. BKA har derfor signert på et brev til partiene som vil danne ny regjering, slik at de fra dag én av kan ha en kraftfull politikk på feltet.

Ny motorvei mot Bergen vil rasere kystnatur og øke trafikken til det mangedobbelte. Det protesterer Besteforeldrene på Tysnes i Sunnhordland mot. Men møter liten forståelse hos politikerne, der de fleste fortsetter å tro på ferjefri trafikkvekst som framskritt, og at miljøproblemene er løst bare vi går over til elbiler og biodrivstoff.

I oljepolitikken lar de store partiene seg styre av rendyrket markedslogikk: Vi skal levere så lenge det er noen som vil ha varene. Hvis ikke vi gjør det, vil noen andre ta våre markedsandeler, osv. – Men dette er en relativisering av alt ansvar, skriver filosof Arne Johan Vetlesen. «Vi slipper ubehaget ved umoral og kaller det realisme.»

Den stadig voksende veitrafikken er et av våre største miljøproblemer. Likevel var dette nesten fraværende i valgkampen. – Politikere som vil bygge flere motorveier og heve fartsgrensa, slipper for lett unna, mener trafikkaksjonist Pål Jensen. Høy fart forsterker alle problemer vi strir med og gjør samfunnet mer utrygt.

Med to veker igjen til Besteforeldrenes landsmøte i Trondheim er det nær 90 påmeldte frå heile landet. Det er dei lokale arrangørane sers godt nøgde med. Usikkerheita har lenge vore stor, knytt til pandemi og smittefare, men no kjenner vi oss trygge på at dette skal bli eit bra arrangement på alle vis, seier lokallagsleiar Ola Dimmen.

Etter halvannet år med pandemi og aksjonstørke dukket de for fullt opp igjen under valgkampen – de lysende røde bøttehattene. Noen synes de er tøffe. Andre synes de er gyselige. Men én ting er alle enige om: De blir lagt merke til! Og de var ikke tilfeldig valgt, forteller Halfdan Wiik, bibliotekaren på Stord som i 2006 tok initiativ til det som ble BKA.