I Bergen på fredag hadde gruppa Fridays for Future – som for det meste består av utenlandsstudenter – invitert til deltaking i «global strike to end fossil fuels». Det ble et riktig vellykket arrangement, i ønskevær, forteller Karin Lovise Skjerdal som holdt appell for Besteforeldrenes klimaaksjon. – Det må ha vært over hundre «streikende» med!
Flomskadene på Dovrebanen denne høsten forteller om store svakheter i det norske jernbanenettet. Mye er gammelt og slitt, og det trengs tiltak både på kort og lang sikt. Derfor har BKA gått sammen med Natur og Ungdom, Naturvernforbundet og Spire om en underskriftskampanje for å FÅ JERNBANEN PÅ BEINA!
Norske myndigheter vil gå foran og har store planer om gruvedrift på havbunnen: Et nytt «Soria Moria» etter hvert som oljeeventyret går mot slutten. Men mange advarer mot følgene, og i en kronikk i Dagsavisen tar styreleder og generalsekretær i BKA et oppgjør med hastverkstenkninga. Her gjelder det tvert imot å skynde seg langsomt!
Anne Sverdrup-Thygeson, professor i bevaringsbiologi, har gjort det til en livsoppgave å få opp øynene våre for alt det forunderlige og fascinerende som skjer ute i naturen. Fra før er hun kjent for bestselgeren «Insektenes planet». Nå har hun skrevet en bok om skogen (Kagge forlag 2023). Ivan Chetwynd har lest og er selv fascinert.
En av valgvinnerne denne gangen er det nye Industri- og næringspartiet (INP), som fikk 3 % av stemmene på landsbasis. I 18 kommuner fikk de over 10 % og reell makt i flere. I Bergen kan de bidra til å hindre videre utbygging av bybanen. Men hva mener partiet om det største problemet verden står overfor, menneskeskapte klimaendringer?
BKA-leder Linda Parr har som mange andre av oss en lang valgkveld bak seg. Og nå har folket talt, fastslår hun. – Mange steder har folk stemt fram et skifte. Men vi må være ærlige og si at det er lite som tyder på at det blir et løft for det grønne skiftet BKA har arbeidet så hardt for, – selv om noen velgere nok har lagt vekt på klima og natur, også.
BKA har gjort en god innsats i valgkampen. I morra får vi vite noe om resultatet. Har det nyttet for oss og miljøbevegelsen? Klarte vi å gjøre klima, natur og miljø viktigere for velgerne? Meningsmålinger – og skolevalg – tyder vel ikke på det, kanskje. Men det er ingen grunn til å trekke raske konklusjoner. Og hver stemme teller fortsatt.
De unge og de eldste er mest bekymra for klimaendringer. Holdningene varierer med utdanning og kjønn og mellom sosioøkonomiske grupper. Minst bekymra er de rikeste blant oss. Alt dette og mye mer kan vi lese om i Ciceros nye klimaundersøkelse. Og tross alt: Flere mener de har ansvar for å støtte en aktiv klimapolitikk enn motsatt.
Det bor en underlig gråsprengt en, langt mot nord. Han er en moderne Askeladd, alltid på leting etter nye tanker som kan bringe ham videre. Han går sine egne veier, og brødrene hans – og samfunnet rundt – ser vel på ham som en særing. Det dreier seg om professor i økologisk økonomi ved Handelshøyskolen i Bodø, Ove Jacobsen.
Besteforeldrenes klimaaksjon har gitt en grundig høringsuttalelse til Nasjonal Transportplan (NTP 2025–2036), med vekt på behovet for å modernisere jernbanen vår. På sikt må høghastighetsbaner på plass, for å erstatte bil- og flytransport. Leder i BKAs samferdselsgruppe, Torstein Fjeld, har skrevet mer om uttalelsen i Vårt Land.
