Hordfast blir utsatt. Verken E18 forbi Sandvika eller Møreaksen når opp. Det er viktige lyspunkter for natur, miljø og klima i Nasjonal Transportplan (NTP 2025–2036) som ble lagt fram i går. På plussida kommer også økte andeler til jernbane med ny Arna–Stanghelle, Intercity og Trønderbane. Men – det også noen veldig store MEN!
Hvordan skape en verden der mennesker trives, og ressursbruken er innenfor planetens tålegrenser? Hvordan kan hver og en av oss bidra, og forsterke det gjennom våre liv, tanker og handlinger? Det opptar BKA-aktivist og barnepsykiater Silvia Kriz i Stavanger, som for tida er med på et kurs i «lederskap for bærekraftig omskaping».
Fredag 12. april har BKA markeringer flere steder i landet, og først og fremst på de store nattog-destinasjonene. «Velg klimasmart, velg toget» er parolen, og målet er å gjøre flere oppmerksom på muligheten for en forbedring av langdistanse-tilbudet, – og få myndighetene til å satse offensivt på det miljøvennlige og hyggelige nattoget!
Et flertall av nordmenn synes 700.000 kroner i året eller et lavere beløp er det de trenger for å kunne leve fullt ut slik de ønsker. Det viser en ny Norsk Monitor-undersøkelse fra Ipsos. Vi har snakket med professor emeritus Ottar Hellevik, statsviter og lykkeforsker, og spurt hva dette kan fortelle om vår vilje til å leve mer bærekraftig?
Et moderne samfunn trenger moderne jernbaner. Likevel ser det ut til å gå mot en bølgedal for utbygging i Norge, – frykter Svein Skartsæterhagen. I en artikkel i Teknisk Ukeblad viser den tidligere jernbaneplanleggeren at det ser heller mørkt ut etter 2030, med investeringstørke og planleggingsstopp, hvis ikke kursen legges om.
Samspillet mellom biosfære og atmosfære er utslagsgivende for jordas klima. Under halvdelen av våre CO2-utslipp havner i atmosfæren og gir global oppvarming. Resten blir tatt opp i naturens karbonlagre. Derfor er god naturforvaltning så viktig, og spesielt de karbonrike myrene – som må vernes mot videre drenering og utgraving.
Store deler av Oslofjorden er døende. Torsk og blåskjell er nesten borte. Problemene øker år for år, og en hovedårsak er nitrogen, i form av avrenning fra landbruket og utslipp fra renseanlegg. I denne situasjonen har en fabrikk fått løyve til å tidoble sine nitrogenutslipp! Besteforeldrene i Drammen krever at vedtaket blir omgjort!
Hva er mennesker over alt i hele verden enig om? Hvilket spørsmål svarer folk flest ganske likt på i Kina og Taiwan, i Algerie og Tadsjikistan, på New Zealand og i Bolivia, i Serbia og Kosovo, i Ukraina og Russland, i Israel og Egypt, – ja, også i Norge? Jo, at de ønsker å se en mer resultatorientert klimapolitikk, og at de vil bidra selv!
– Det er langt mellom hva vi tjener og hva som tjener oss, sier Sidsel Mørck i et av sine dikt. Nylig gikk hun bort, etter lang tids sykdom. Som miljøforkjemper og forfatter hadde hun en posisjon i norsk litteratur som var helt hennes egen. Vi vil huske henne ikke minst for diktet «Vår eneste himmel», som hun skrev for snart 40 år siden – til oss alle.
Nok et Broen til framtiden-arrangement har gått av stabelen. Evenementet har blitt en årviss vårtradisjon for hele den norske klimabevegelsen: miljø- og utviklingsorganisasjoner, kirka og fagbevegelsen. Generalsekretær og lederen i Besteforeldrenes klimaaksjon forteller om inntrykkene sine og gir oss en oppsummering fra dagen i går.
