«Koronadugnad: Gamle må beskyttes fordi de har størst risiko for alvorlig sykdom og død. Alle må stille til dugnad. Klimadugnad: Barn og unge skal leve i framtidas klima. Klima må beskyttes for å gi barn og unge de best mulige livsvilkår. – Men vil vi alle også stille opp i denne dugnaden?» spør besteforeldreaktivist Alfhild Berg Johnsen fra Skien.
Vareimport og forbruk bidrar til å øke utslippene andre steder i verden, der varene blir produsert. Hva kan og bør Norge gjøre med dette? spør Alf Engdal. Kan politikerne gjøre noe? Eller er dette utfordringer som først og fremst går til oss selv, som forbrukere? Og er det noe Besteforeldrene i så fall burde engasjere seg sterkere i?
For å øke tempoet i klimainnsatsen, har president Biden invitert 40 statsledere til et toppmøte som begynner i dag. Samtidig rykker 100 Nobelpris-mottakere ut med en erklæring: “We write today, on the eve of the Leaders’ Climate Summit, to urge you to act now to avoid a climate catastrophe by stopping the expansion of oil, gas and coal.”
Et flertall på Stortinget vil starte utredning av Nord-Norgebanen. At regjeringen stritter imot betyr at de ikke skjønner hva framtida krever og nordnorsk næringsliv handler om, mener Synnøve des Bouvrie i Besteforeldrenes lokallag i Tromsø. En moderne jernbane mot nord er et viktig samferdselsprosjekt for hele nasjonen, hevder hun.
Klima og natur skal være «rammen rundt all annen politikk», heter det i programmet som Arbeiderpartiet vedtok denne helga. Det er flott. Ikke rart at de unge i partiet er begeistra. Men hva betyr det? Hvor tungt veier ideelle grønne mål, i en stor og mektig partimaskin, når etablerte interesser skal tilgodeses, og der vanens makt kan være sterk?
Sammen med 13 andre organisasjoner har BKA sendt brev til Stortinget om plan for ny rullebane på Gardermoen. Det vil gi økte klimagassutslipp og mer støy, og beslaglegge store og verdifulle jordressurser. «Stortinget må derfor, under behandling av Nasjonal transportplan 2022–2033, sette foten ned for videre planlegging.»
Som eneste by i landet har Bergen satt i gang moderne bybaneutbygging, for å snu utviklinga fra hemningsløs satsing på bilen og fri mobilitet – tilbake til skinnegående løsninger. I en kronikk i Bergensavisen BA skriver to besteforeldre om bakgrunnen for det som skjer, og hvorfor det er et generasjonsansvar å sørge for tempo i forandringene.
Nora Heyerdahl er 21 år, klimaaktivist og lokalpolitiker for MDG. Boka hennes «OK boomer» blir kritisert for å skape kunstige konflikter mellom generasjonene. Men Ivan Chetwynd synes den frisk og informativ, og en påminning om at de voksne faktisk må ta et større ansvar. De unge har noen ganger rett til å være drittsure på oss!
Denne uka hadde Stortingets transportkomité en maraton-høring om Nasjonal Transportplan. Rundt 100 ulike aktører var invitert. – Det er ikke mye du får sagt i en sånn sammenheng, sier BKAs talsperson Svein Skartsæterhagen. – Men det var interessant å se hva som engasjerer politikerne mest. Det var dessverre ikke miljø og klima.
«Vi må sammen holde fast ved et globalt og langsiktig generasjons-overskridende perspektiv på at velferd og livskvalitet er mer enn oljepenger på bok.» Det skriver Werner Christie i en kronikk i dagens Klassekampen. Han er tidligere helseminister for Arbeiderpartiet og mangeårig medlem av Besteforeldrenes klimaaksjon.
