Nasjonal Transportplan har vært på høring og skal behandles av Stortinget før sommeren. I mellomtida foregår det en kampanje fra regjeringen for å få støttepartiene Venstre og KrF til å akseptere hovedlinjene i planen som er en bred satsing på nye motorveier over hele landet, mot lovnader om en begrenset jernbanesatsing på utvalgte strekninger. En slik stykkevis løsning må vi på det sterkeste advares mot, sier Otto Martens i Besteforeldreaksjonens transportgruppe. Det landet vårt og barnebarna våre trenger er helhetlig planlegging av en infrastruktur for lavutslippssamfunnet. Framtida går på skinner, ikke på hjul.

Motorvegprosjektet «ferjefri firefelts E39 frå Kristiansand til Trondheim» er for tida til politisk handsaming i kommunane på Vestlandet. I Os sør for Bergen skal ei av verdas lengste bruer ilandførast. Osing og klimadebattant Gunnar Kvåle tykkjer det er nedslåande å sjå korleis ein held fram med å planleggja for framtida som om klimaproblema slett ikkje fanst. Han tok difor initiativ til å skriva ein uttale frå Besteforeldreaksjonen. – Det gjer vel ikkje noko stort inntrykk kva ein organisasjon som vår meiner. Likevel må vi halda fram med å krevja kursendring, sier han. Ferjefri E39 og fleirdobling av trafikken er visjonen vi avgjort ikkje treng.

Forslaget til Nasjonal Transportplan 2018-2029 (NTP) vil gjøre det umulig å nå vedtatte utslippsmål for transportsektoren. Det er snarere en plan for å øke utslippene, mener Besteforeldrenes klimaaksjon. I håp om at det skal være mulig å få Stortinget til å forlange vesentlige forbedringer av planen, ber de nå andre organisasjoner om å bli med på en henvendelse til de politiske partiene. – Vi kaller det en jernbaneaksjon, fordi jernbanens muligheter er så store og fordi jernbanen kommer så dårlig ut, sier Otto Martens i Trondheim. Norge trenger lavutslipps høghastighetsbaner. Det vi får er høghastighets motorveier!

Nasjonal Transportplan (NTP 2018 – 2029) har som et premiss behovet for å redusere klimagassutslippene, heter det. Desto merkeligere er det å se hva som faktisk blir foreslått, og hva som blir utelatt og oversett, sier Otto Martens. Slik jeg opplever det er planen direkte til hinder for at vedtatte klimamål kan bli oppfylt! Sammen med Finn Bjørnar Lund som har hatt ansvaret for Besteforeldreaksjonens høringsuttalelse til NTP, etterlyser han et initiativ for å få klimabevegelsen til å gå mer offensivt ut i denne saken. – Vi må kunne kreve av våre klimaopptatte politikere at de ser at dette ganske enkelt ikke holder mål.